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北京新机场2019年下半年通航京冀税收分

来源: 2018年11月13日

北京新机场2019年下半年通航 京冀税收分配仍在讨论

4月6日,北京市大兴区国税局、地税局携手河北省廊坊市国税局、地税局,在北京市大兴区,举行了服务北京新机场建设税收合作签约仪式,两地四局共同签署《服务北京新机场建设税收合作框架协议》。

北京新机场横跨北京、河北两省,占地27平方公里,其中北京大兴占地16平方公里,河北廊坊占地11平方公里。新机场及临空经济区,为疏解首都功能、京津冀协同发展先行先试平台,未来将由两地共同管理运营,两方如何协同,实现大区域整体受惠,为外界所关注。

大兴地税局相关负责人对21世纪经济报道表示,目前机场正值建设期,涉及到税费主要是增值税及附加等流转税,税收目前按属地原则进行分配。至于后续机场投入运营,税收如何在两地分配,方案还在讨论研究中。

建设现场管理和服务也按属地分配。北京大兴国际机场建设大兴区筹备办公室副主任赵建国对21世纪经济报道表示,两地政府已经签署了建设期合作框架,在河北属地的建设项目,由廊坊政府配合给予服务,在北京境内的

北京新机场2019年下半年通航京冀税收分

,由北京政府来做。

京冀税务部门达成战略合作

北京新机场于2014年开工建设,计划2019年建成并投入运营。目前,北京新机场航站区工程混凝土结构大部分已封顶,局部混凝土结构正在最后冲刺阶段,部分屋面钢架结构已在吊装。

今年2月23日,中共中央总书记习近平考察了北京新机场建设,强调新机场项目是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源,必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。

大兴地税相关负责人表示,税务部门的核心工作就是优化服务,要提高纳税服务水平,还要营造公平公正的纳税环境,把科学的税制和优质的服务结合起来。

大家都很关心新机场两地税收分配的问题,国税总局还在研究相关方案。地级市税务部门只是执行机构,一些具体政策安排还有待国税总局决定。上述负责人表示。

4月6日,两地四局税务部门签署的合作框架,提出建立税收合作联席会议制度。每半年举行一次联席会议,商讨解决合作过程中共同面临的重大税收问题,会议由协议各方轮流召集。

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